

BERNA - Un gruppo di lavoro dell'Ufficio federale dell'aviazione civile (UFAC) propone quattro «zone di silenzio» che i piloti di velivoli dovranno rispettare, volando il più alto possibile. Si tratta di spazi naturali particolarmente idonei alle attività ricreative, che vanno protetti dal rumore. E stata avviata una consultazione che si concluderà a fine novembre.
Secondo le analisi condotte dall'UFAC, le zone di silenzio si suddividono in due categorie: quelle di tranquillità nel paesaggio, che servono al riposo delle persone e in cui si può percepire la varietà di rumori naturali possibilmente senza intervento umano, e le zone di quiete per la fauna selvatica. Queste seconde vengono esaminate nell'ambito delle aree d'atterraggio di montagna, mentre per le zone di tranquillità sono previsti quattro siti. Si tratta del Parco Nazionale, della zona dell'Adula/Greina al confine tra i Grigioni e il Ticino, nonché delle regioni della Binntal e di Weissmies nel Vallese.
Nell'intento di salvaguardare la funzione ricreativa di queste zone, ai piloti viene chiesto di sorvolarle possibilmente ad alta quota, seguendo una traiettoria diretta. Questa condizione deve essere indicata sulla carta aeronautica della Svizzera. Attualmente, per le zone inabitate vige l'obbligo di sorvolo ad un quota minima di 150 metri.
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