
BERNA - Alle 12.30, come programmato, è avvenuto il brillamento della parete rocciosa che minacciava la linea ferroviaria del San Gottardo a Gurtnellen (UR). L'operazione ha reso necessaria la chiusura sia dell'autostrada A2 che della strada cantonale. Oltre duemila metri cubi di roccia a pietre sono rotolati in basso. L'operazione è stata trasmessa in diretta dalla televisione svizzera (SF). Gli esperti dovranno ora valutare, dopo aver sorvolato la zona in elicottero, se l'esplosione ha avuto successo o se sarà necessario procedere ad altri interventi, ha dichiarato un geologo delle FFS.
Dal canto loro, le Ferrovie federali svizzere partono dal presupposto che la linea del San Gottardo potrà essere riaperta al traffico lunedì 2 luglio.
Per quanto riguarda l'autostrada, il traffico in direzione nord è stato fermato ad Airolo a partire dalle 11.45, mentre in direzione sud il blocco è stato attivato ad Amsteg (UR) a partire dalle 12.00. Il flusso di auto dovrebbe essere fatto ripartire alle 12.45 circa.
La chiusura al traffico è dovuta al fatto che è impossibile proteggere le strade, poiché la quantità di roccia pericolante, 2.500 metri cubi, è troppo grande, hanno spiegato le FFS. A titolo di paragone, il brillamento odierno è dieci volte più importante di quello effettuato lo scorso mese di marzo nella stessa zona. Il 5 giugno scorso, tra i 2000 e i 3000 m3 di roccia sono franati, ricoprendo i binari. Un operaio, che stava effettuando lavori di consolidamento della parete, è morto sepolto. A causa del pericolo di altri scoscendimenti, il suo corpo era stato recuperato solo quattro giorni dopo. Due altri operai erano rimasti feriti.
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