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Mondo | Economia -  30 gen 2010 13:32

Maxi-richiami: la Toyota si scusa

Dovrà riparare più auto di quelle vendute nel 2009

TOKYO - Il numero uno di Toyota, Akio Toyoda, si è pubblicamente scusato per il maxi-richiamo di veicoli per problemi al pedale dell'acceleratore o al tappetino che ha superato, dopo l'ultima iniziativa che interessa 1,8 milioni di auto in Europa, il totale di vetture vendute nel 2009. Toyoda, criticato anche dai media per il suo lungo silenzio, ha spiegato parlando alla tv pubblica nipponica Nhk dal Forum di Davos, in Svizzera, di essere «molto dispiaciuto per quanto accaduto».

I modelli interessati in Europa sono otto: Aygo (prodotte da febbraio 2005 ad agosto 2009), iQ (novembre 2008-novembre 2009), Yaris (novembre 2005-settembre 2009), Auris (ottobre 2006-gennaio 2010), Corolla (ottobre 2006-dicembre 2009), Verso (febbraio 2009-gennaio 2010), Avensis (novembre 2008- dicembre 2009, Rav4 (novembre 2005-novembre 2009). Il difetto è nel pedale dell'acceleratore, che in diversi modelli Toyota si blocca, causando in alcuni casi un improvviso aumento della velocità della vettura. Il gruppo di Nagoya, dopo la sospensione in Usa della vendita di otto modelli per problemi al pedale dell'acceleratore, aveva annunciato un richiamo di 1,09 milioni di auto prodotte negli Stati Uniti, portando così ad oltre 7,3 milioni il numero di automobili Toyota che - dal novembre scorso - devono essere ritirate dalla circolazione.

30.01.2010 - 13:32
ats/ansa
Anche Peugeot-Citroën corre ai ripari

PARIGI - La casa automobilistica francese Psa Peugeot Citroen ha annunciato che richiamerà per verifiche decine di migliaia di veicoli, Peugeot 107 e Citroen C1, prodotti in uno stabilimento comune con Toyota.

«Psa condurrà a titolo preventivo una campagna di ritiro su quei veicoli, sulle versioni che possono avere lo stesso problema al pedale dell'acceleratore» dei modelli ritirati nei giorni scorsi dal costruttore giapponese, ha precisato l'azienda in una nota.

Il ritiro riguarderà le vetture prodotte tra febbraio 2005 e agosto 2009 nella fabbrica di Kolin, in Repubblica Ceca, pari a «meno di 100.000 vetture» secondo Psa. Nello stesso impianto, Toyota produce il modello Aygo, uno degli otto ritirati dal mercato europeo per problemi meccanici. Dato che molti componenti sono uguali nelle vetture francesi e in quelle nipponiche, Psa ha deciso il ritiro precauzionale.

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