

BELLINZONA - Niente da fare per la Ferrovia Mesolcinese e tutti i suoi sostenitori in valle e fuori. La Commissione federale di stima ha respinto l’opposizione presentata dalla Società esercizio ferroviario turistico (SEFT) che gestisce la linea dal 1995 contro l’espropriazione richiesta dall’Ufficio federale delle strade (USTRA) che abbisogna di parte dei terreni occupati dai binari per realizzare la circonvallazione autostradale di Roveredo. Il prossimo anno i soci della SEFT (tutti attivi a titolo volontario) potranno ancora far ancora circolare i treni storico-turistici tra Castione e Cama, ma dal 1. gennaio 2014 l’USTRA potrà occupare alcune del parcelle per procedere alla demolizioni di sottopassaggi e passaggi a livello e alla costruzione di nuovi ponti e strade. La SEFT ha facoltà di inoltrare ricorso al Tribunale federale amministrativo. Nel frattempo dovrà però anche cominciare a valutare se proseguire le proprie attività limitandole alla tratta Castione-San Vittore.
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