LA NOVITà

New Kona Electric:
nuovo design e tecnologia aggiornata

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Hyundai Kona è una delle auto più vendute dal marchio coreano sin dal momento del suo lancio avvenuto nel 2018 e la versione col motore elettrico è tra le più apprezzate dal mercato per l’ottimo rapporto qualità-prezzo e l’autonomia, superiore a 400 km.
Ora per la New Kona Electric è giunto il momento dell’aggiornamento che ruota attorno al design, alla tecnologia e alla praticità.
New Kona Electric, che da marzo del 2020 è prodotta in Cechia, ciò che permetterà ai clienti europei di ridurre significativamente i tempi di attesa tra l’ordinazione e la consegna, è stata sottoposta a interessanti aggiornamenti del design per un nuovo look, oltre che a miglioramenti nel campo della sicurezza con l’aggiunta di un pacchetto tecnologico avanzato.
Partiamo dunque dagli aspetti legati all’architettura della vettura: il frontale con la griglia chiusa è valorizzato dalle nuove luci di marcia diurna a LED, che sottolineano l’ampia prestanza della vettura. Il frontale di New Kona Electric è completato da una porta di ricarica asimmetrica, che nelle intenzioni del costruttore vuol sottolineare l’importanza della guida elettrica. Nuovi fari si estendono intorno alla fiancata della vettura e sono collegati ai passaruota verniciati. L’aspetto grintoso della vettura è completato dalle prese d’aria verticali davanti ai rivestimenti del passaruota. Il paraurti posteriore mantiene le barre accentuate per aggiungere valore all’aspetto generale dell’auto, mentre le nuove luci posteriori orizzontali completano l’aspetto lineare della parte posteriore. New Kona Electric è disponibile con una gamma di nuovi colori esterni, incluse le opzioni per il tetto bicolore.
I clienti di New Kona Electric possono usufruire del più recente upgrade di Bluelink, che permette loro di controllare la propria auto con lo smartphone o con la voce per rendere la guida più comoda e piacevole. L’app visualizza l’autonomia del veicolo e lo stato della batteria, nonché i tempi di ricarica e permette numerose altre funzioni a tutto vantaggio dell’utilizzatore.

New Kona Electric: <br />nuovo design e tecnologia aggiornata

A livello di prestazioni, segnaliamo che la nuova Kona Electric con il motore da 204 CV accelera da 0 a 100 km/h in 7,9 secondi. La velocità massima è di 167 km/h. La coppia massima di 395 Nm può essere richiamata virtualmente quasi da fermo come per tutti i veicoli elettrici. La batteria da 64 kWh, permette un’autonomia di 484 km (WLTP) con una sola carica. La ricarica della batteria ai polimeri di ioni di litio dal 10 all’80 per cento richiede circa 47 minuti utilizzando un caricabatterie veloce a corrente continua (DC) da 75 kW. Ampio e aggiornato con la tecnologia più moderna il pacchetto degli assistenti alla guida, che ora include per esempio anche la possibilità di frenata d’emergenza per evitare una collisione durante la retromarcia, quando i sensori dell’auto rilevano l’avvicinamento dei veicoli da entrambi i lati.
Un’altra inedita caratteristica per questo modello è il Leading Vehicle Departure Alert (LVDA), che avvisa il conducente se non reagisce abbastanza velocemente quando il veicolo davanti a lui inizia a muoversi.
Tre gli allestimenti previsti in Svizzera: Origo, Amplia e Vertex con prezzi a partire da 42’900.- franchi.

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La scheda

Motore: elettrico, sincrono a magnete permanente
Batteria: Polimeri di litio-ioni, capacità di 64 kWh
Potenza e coppia massima: 204 CV e 395 Nm
Accelerazione: da 0 a 100 km/h in 7,9 sec.
Velocità massima: 167 km/h
Autonomia: 484 km
Emissioni CO2: 0 g/km
Etichetta energia: A
Prezzo base: a partire da 42’900.- franchi

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