Democrazia, una grande illusione?

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Alberto Siccardi Quello dell'aumento indiscriminato delle spese è un argomento da sempre dibattuto, ma che ogni anno va aggravandosi invece di trovare una soluzione. Difficile dire se una chiamata alle urne – unico mezzo sicuro per interpellare il popolo nella nostra democrazia diretta – sarebbe LA soluzione ma, quantomeno, renderebbe i cittadini corresponsabili delle decisioni. E, probabilmente, contribuirebbe a contenere sensibilmente il debito pubblico togliendo dal dibattito gli interessi politici e partitici oggi spesso alla base di investimenti affrettati e non sempre necessari.
Quando le rivoluzioni hanno spazzato via la monarchia dai paesi evoluti, l'uomo ha tirato un sospiro di sollievo. Finalmente il popolo si sarebbe governato da solo, nella democrazia e nella libertà! Vediamo invece come è andata e come va tuttora. È vero che oggi siamo governati da personaggi eletti da noi, ma essi fanno quello che vogliono. A parte il fatto che in ogni elezione c'è un'astensione che oscilla intorno al 30% (sono quelli che dicono «tanto poi fanno quello che vogliono», e hanno ragione), ci è mai capitato di valutare dei programmi chiari e vincolanti presentati dai candidati in campagna elettorale? Io non lo ricordo. Si presentano quasi sempre senza alcuna esperienza nel settore in cui dovranno operare e senza alcun progetto specifico per migliorare le cose. E così i paesi cosiddetti democratici, governati dal popolo, vanno avanti, aumentando il loro debito pubblico, la povertà per i più e la ricchezza per i pochi.
Parliamo del Ticino, di Lugano in particolare. Chi è al Territorio continua imperterrito a fare lavori pubblici in ogni angolo della città, a comprare decine di bus doppi, che circolano per lo più vuoti tutto il giorno e, senza neanche spiegarci un razionale qualsiasi, parte in pompa magna a costruire il tramtreno, con un investimento mostruoso e tempi lunghissimi. Sarà (forse…) finito nel 2035! Sarà sacrificata, perché ormai inutile, la pensilina dell'architetto Botta e chissà dove butteranno i bus appena comprati. Nulla ci è dato sapere di preciso. E il traffico in Lugano sarà impossibile a causa dei lavori, con zone bloccate per lunghi periodi, in preparazione del momento in cui venire in auto a Lugano sarà proibito, con gioia dei negozianti e dei ristoratori. A Zurigo si circola perfettamente in auto… Queste sono le cose che il popolo dovrebbe decidere. Però chi le ha decise è stato eletto dal popolo... E non ci si venga a dire che c'è un sito che illustra il progetto. Per un progetto così costoso e così vasto la comprensione e l'accettazione dovevano passare attraverso la democrazia diretta, con le conseguenti discussioni e gli approfondimenti necessari per far capire alla gente quali saranno le conseguenze di tale progetto. Lugano cambierà completamente e il debito comunale aumenterà di qualche centinaio di milioni. Ci avvicineremo presto ai 2 miliardi. Altro che andare a votare sui fuochi artificiali!
E così si va avanti, assistendo a decisioni improvvise o comunque sconosciute fino a quando vengono attuate, delle quali l'unico aspetto dichiarato è, approssimativamente, l'impatto finanziario, sovente sottovalutato all'inizio dei lavori.
Difficile dimenticare il sorpasso di 40 mio. richiesto il giorno dopo la votazione popolare per lo stadio, nonché per le due torri aggiunte per «rendere possibile» l'operazione finanziaria. Per riassestare il bilancio comunale luganese si parla di vendere gli immobili di proprietà del comune che, si mormora, sposterà gli uffici a Cornaredo nelle due nuove torri. Si mormora. E il centro di Lugano ne soffrirà ancora più di oggi.
Avremo comunque una Lugano brutta e snaturata, strutture dei trasporti pubblici che la sfigureranno, anni di blocco stradale cittadino causato dai lavori in centro e, alla fine, una circolazione auto molto limitata. È questo che i Luganesi vogliono? Chi governa se lo è mai chiesto? O meglio, è stato mai chiesto ai Luganesi?
Sono almeno due i grandi progetti «salvifici» del nostro futuro: il nuovo aeroporto ad Agno per riaprire alle linee aeree pubbliche e il cosiddetto Centro congressuale, vale a dire il terzo Palazzo dei congressi, ma più grande e costoso. Ci spiegheranno il perché e i vantaggi sperati, auspicando che facciano uno studio approfondito. Auguriamoci che il nuovo aeroporto non ripeta la performance passata, perdere 70 milioni in 5 anni.
È incoraggiante che qualche politico cominci a denunciare questo distacco fra decisioni della pubblica amministrazione e conoscenze dei cittadini e che qualcun altro abbozzi degli interventi. Il presidente del Centro, Fiorenzo Dadò, in questi giorni ha chiesto in GC che i politici guadagnino nuovamente la fiducia dei cittadini. Piero Marchesi ha affrontato il problema del numero degli impiegati nell'amministrazione, che supera del 20% la media svizzera per abitante e ha formulato l'ipotesi che sia portato a un esubero «solo» del 15%. Il debito, gli eccessi della spesa da correggere sono le conseguenze di decisioni passate, dei buoi che sono ormai scappati dalla stalla, ma si stanno avvicinando delle elezioni importanti e con esse l'occasione di formulare delle politiche nuove e dei nuovi metodi di valutazione dei candidati che chiedono il nostro voto.