Svizzera

Allerta sui seggiolini auto: due modelli non superano il test di impatto frontale

Nel «Britax Römer Baby-Safe Pro + Vario Base 5Z» la fibbia delle cinture si apre durante il test di impatto frontale, mentre nell'«Axkid Minikid Core» il piede di supporto si sblocca e la fibbia delle cinture viene strappata dalla scocca in plastica del seggiolino
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Ats
06.10.2026 07:51

Dal test sui seggiolini auto per bambini emerge qualche preoccupazione. Il TCS ha infatti riscontrato gravi problemi di sicurezza su due modelli. Nel «Britax Römer Baby-Safe Pro + Vario Base 5Z» la fibbia delle cinture si apre durante il test di impatto frontale, mentre nell'«Axkid Minikid Core» il piede di supporto si sblocca e la fibbia delle cinture viene strappata dalla scocca in plastica del seggiolino. Si sconsiglia pertanto vivamente l'acquisto di entrambi i prodotti. Il produttore Axkid ha sospeso la vendita del «Minikid Core» e avviato un richiamo volontario. Durante i test di impatto frontale attualmente in corso nell'ambito del test dei seggiolini auto dell'autunno 2026 sono stati riscontrati gravi problemi di sicurezza nell'ovetto «Britax Römer Baby-Safe Pro + Vario Base 5Z» e nel seggiolino per bambini «Axkid Minikid Core». In caso di incidente grave, entrambi i modelli presentano un elevato rischio di lesioni per il bambino. Si sconsiglia pertanto vivamente l'acquisto dei prodotti in questione.

Il manichino viene sbalzato fuori dall'ovetto

Durante il test di impatto frontale del «Britax Römer Baby-Safe Pro + Vario Base 5Z» in posizione reclinata, la fibbia delle cinture integrate si apre. Il manichino viene sbalzato fuori dall'ovetto. Sotto sollecitazione, i ganci di aggancio in plastica della linguetta della cintura si rompono. Ai genitori che hanno già acquistato il seggiolino si raccomanda, per quanto possibile, di utilizzare l'ovetto in posizione verticale e/o senza la «Vario Base 5Z», fissandolo invece nell'auto con la cintura di sicurezza a tre punti. Nei test effettuati in questa configurazione, l'ovetto ha garantito una protezione sufficiente. Durante l'installazione occorre prestare attenzione al corretto passaggio della cintura e assicurarsi che la cintura di sicurezza del veicolo sia ben tesa.

Cedono il piede di supporto e la fibbia delle cinture

Anche nell'«Axkid Minikid Core» sono state riscontrate gravi carenze durante il test di impatto frontale. Nella prova con il manichino in posizione reclinata, il piede di supporto si sblocca e rientra completamente. Allo stesso tempo, la scocca in plastica del seggiolino si rompe attorno alla fibbia delle cinture integrate a cinque punti. La fibbia viene strappata dalla scocca e il bacino del manichino viene proiettato verso l'alto. A causa dell'elevato rischio di lesioni, anche la protezione offerta da questo seggiolino in caso di impatto frontale viene valutata come «non consigliata».

Prese di posizione dei produttori

I produttori sono stati informati in anticipo dei risultati relativi ai loro prodotti. Secondo quanto dichiarato dall'azienda, Britax Römer ha avviato immediatamente delle indagini per determinare la causa del cedimento della fibbia delle cinture. Eventuali ulteriori misure, come la sostituzione, la riparazione o un richiamo volontario, saranno decise al termine dell'analisi tecnica. Il produttore Axkid ha sospeso la vendita del «Minikid Core» e avviato un richiamo volontario. Ai clienti viene offerta la sostituzione gratuita con un «Axkid Minikid 4 Pro». I genitori che desiderano usufruire di questa offerta possono registrarsi presso il produttore indicando il numero di serie del proprio seggiolino auto. Il test completo dei seggiolini auto, con i risultati di tutti i modelli esaminati, sarà pubblicato il 20 ottobre 2026.