La compagnia «russa» che può tornare a volare in Europa
Lo scorso 2 marzo, scrive aeroTELEGRAPH, un Boeing 737 MAX 8 proveniente da Antalya, in Turchia, è atterrato a Berlino. Nulla di trascendentale, si dirà. In realtà, dietro al volo S2 1293 si cela una storia interessante. E questo perché la compagnia, Southwind Airlines, a suo tempo bandita per i suoi legami con la Russia, è ritornata in Europa.
Riavvolgiamo il nastro: nel 2024, a marzo, l'Unione Europea e la Svizzera avevano imposto un divieto di volo immediato al vettore. Il motivo? L'Agenzia finlandese per i trasporti e le comunicazioni aveva scoperto che Soutwhind, specializzata in voli per il tempo libero, era controllata da imprenditori russi. Tradotto: la compagnia violava le sanzioni varate in seguito all'invasione su larga scala dell'Ucraina da parte dell'esercito di Mosca. Di riflesso, Soutwhind aveva cancellato tutti i suoi voli verso l'Europa occidentale e la Svizzera. Alla fine di quell'anno, per contro, il vettore aveva avviato le pratiche per il cambio di proprietà. Süleyman Kilit, titolare del Gruppo Kilit, ha infine acquisito la compagnia aerea da Cortex Havacilik.
Il Gruppo Kilit è una delle principali società turistiche turche, specializzata in hotel di lusso. Süleyman Kilit, scrive sempre aeroTELEGRAPH, dal canto suo viene spesso definito «il re degli hotel». Grazie alla nuova struttura proprietaria, Southwind Airlines può tornare a occupare i cieli europei. E il ritorno, leggiamo, sembra promettente: a partire dall'estate del 2026, Southwind Airlines prevede di lanciare un ampio programma di voli charter tra Antalya e diverse città dell'Europa occidentale. Gli orari di volo attuali mostrano numerosi collegamenti, principalmente con Germania, Svizzera e Regno Unito: Berlino, Brema, Colonia, Amburgo, Hannover, Francoforte, Norimberga e Monaco, ma anche Basilea, Zurigo e Londra Stansted.
Secondo il portale di dati aeronautici CH Aviation, la flotta di Southwind Airlines è attualmente composta da 13 aeromobili: tre Airbus A321, un Airbus A321neo, due Airbus A330-300, tre Boeing 737 MAX 8 e quattro Boeing 777. Oltre ai voli per Germania, Svizzera e Regno Unito, e detto del ritorno in Europa, Southwind offre anche numerosi voli per la Russia.