Aviazione

Paura a Monaco, aereo di Vietnam Airlines tocca terra con la coda durante il decollo

Il velivolo, secondo le prime ricostruzioni, ha superato la fine della pista: il volo è stato costretto a far ritorno verso lo scalo tedesco dopo aver sorvolato la zona per scaricare il carburante
Red. Online
16.08.2026 12:30

Una tragedia sfiorata all'aeroporto di Monaco. Nelle scorse ore, un volo di Vietnam Airlines, diretto ad Hanoi, è stato costretto a far rientro nello scalo tedesco in seguito a un incidente i cui contorni non sono ancora stati del tutto chiariti. Ma andiamo con ordine: secondo quanto riferisce Reuters, citando quanto dichiarato dalla compagnia aerea e dall'aeroporto, il velivolo – un Boeing 787-9 – ha riscontrato «problemi tecnici» dopo il decollo. Secondo i dati di FlightRadar24, l'aereo ha sorvolato la zona a sud dell'aeroporto per oltre due ore per scaricare carburante dopo aver superato la pista durante il decollo. 

Come riferisce, infatti, Aviation Herald, i problemi del volo VN-34 da Monaco ad Hanoi hanno infatti avuto origine sulla pista, in fase di decollo. «Il velivolo stava decollando dalla pista 26L di Monaco quando, a causa di un'elevazione molto tardiva dell'assetto di decollo, si sono sollevate enormi nuvole di polvere e detriti», si legge sul portale specializzato di aviazione. In quel momento, dunque, quando l'aeromobile si è alzato in volo «la coda ha urtato il suolo». Parliamo del cosiddetto «tailstrike» che, generalmente, si verifica «quando i piloti tirano l'aereo verso l'alto con troppa forza», si legge sul Blick

L'aereo, secondo quanto scrive ancora Aviation Herald, è salito al FL100. Vale a dire, il livello di volo 100, che indica un livello di volo a pressione standard corrispondente a un'altitudine di 10.000 piedi (circa 3.050 metri) sul livello del mare. In quel momento, però, l'equipaggio ha segnalato un'anomalia nella pressione degli pneumatici e la necessità di scaricare carburante. Circa 90 minuti dopo il decollo, l’aereo ha effettuato un avvicinamento a bassa quota alla pista 26R, seguito da un altro avvicinamento a bassa quota alla stessa pista. Infine, è riuscito ad atterrare, con il carrello sinistro che emetteva fumo, rimanendo bloccato sulla pista, che è stata successivamente chiusa. Secondo le informazioni preliminari, il velivolo ha superato l'estremità della pista, danneggiando le luci.

Non solo. Secondo le prove fotografiche ottenute da Aviation Herald, l'aeromobile si è alzato in volo a circa 120 metri/400 piedi oltre l’estremità della pista, trovandosi già sull’erba e all’altezza della prima fila di luci di avvicinamento. Testimoni oculari hanno dichiarato di aver visto un'enorme nuvola di polvere sulla pista.

Restano da chiarire i contorni della vicenda. Vietnam Airlines ha dichiarato in una nota che il volo era tornato all'aeroporto di partenza dopo il decollo a causa di «un problema tecnico», senza fornire ulteriori informazioni, ma sottolineando che l'equipaggio «ha seguito tutte le procedure richieste ed è atterrato in sicurezza». «I passeggeri e i membri dell’equipaggio di cabina stanno bene», ha aggiunto la compagnia aerea. Dal canto suo, l'aeroporto di Monaco ha affermato che, dopo l'atterraggio, l'aereo non è stato in grado di uscire dalla pista nord ed è rimasto bloccato. Vietnam Airlines ha dichiarato di essere in contatto con le autorità e le parti competenti per ispezionare l’aeromobile: maggiori informazioni saranno fornite non appena saranno disponibili i risultati dell’ispezione e i piani operativi specifici.