Sfiorata la tragedia nei cieli di Londra: Airbus della British Airways perde il controllo in atterraggio
Un aereo di British Airways è stato a pochi secondi da un possibile disastro durante la fase di avvicinamento all'aeroporto di Heathrow, dopo essere entrato in stallo sopra il quartiere londinese di Canary Wharf. L'episodio, avvenuto il 6 luglio, è stato riportato dal The Sun, che cita fonti vicine all'inchiesta secondo cui un errore del primo ufficiale avrebbe reso necessario l'intervento diretto del comandante ai comandi dell'Airbus A320.
Il guasto e l'intervento del comandante
Il velivolo, impiegato sul volo BA919 proveniente da Düsseldorf, si trovava a circa 4.000 piedi di quota quando uno dei sistemi di acquisizione dei dati di volo avrebbe subito un guasto. Secondo la ricostruzione del tabloid britannico, nel tentativo di gestire l'anomalia il primo ufficiale avrebbe effettuato una manovra errata, facendo entrare l'aereo in stallo. A quel punto il comandante sarebbe intervenuto fisicamente, prendendo il controllo dell'aereo per riportarlo in sicurezza.
«Uno dei casi più gravi degli ultimi anni»
Una fonte citata dal tabloid ha definito l'accaduto «il quasi incidente più grave nel Regno Unito degli ultimi anni», spiegando che recuperare un velivolo da una situazione simile a una quota così bassa è estremamente complesso e che un intervento fisico del comandante sui comandi rappresenta un evento eccezionale.
Sempre secondo il quotidiano britannico, alcuni esperti del settore hanno parlato di un rischio di «hull loss», termine aeronautico che indica la distruzione o il grave danneggiamento di un aeromobile. Il comandante sarebbe nel frattempo stato posto in congedo per motivi di stress.
L'inchiesta
L'episodio è stato classificato come «Loss of Control In-flight» (perdita di controllo in volo) ed è stato attribuito a un errore umano. L'Air Accidents Investigation Branch (AAIB) ha aperto un'indagine sul «grave incidente». Da parte sua, British Airways ha confermato di collaborare con gli investigatori, mentre la Civil Aviation Authority (CAA) ha dichiarato di non poter commentare un'inchiesta ancora in corso.