«Per i piloti Swiss vogliamo un minor carico di lavoro e una maggiore pianificabilità della vita sociale»
Di fronte alla stagnazione nelle discussioni, che si trascinano da tempo, sul contratto collettivo di lavoro per il personale di cabina di Swiss, il sindacato piloti AEROPERS ha deciso di inviare una lettera aperta alla direzione della compagnia di bandiera elvetica.
«Le trattative per un nuovo contratto collettivo di lavoro (CCL) per le pilote e i piloti di Swiss sono in corso già da aprile, ma finora non hanno ancora portato a risultati concreti», denuncia il sindacato. La lettera aperta, firmata da oltre mille membri, vuole dunque dare un primo segnale al management del vettore elvetico. «Le firme dimostrano l'urgente necessità di intervenire», sottolinea Thomas Steffen, membro del comitato e portavoce dell'associazione dei piloti.
Le richieste
Chiare sono le richieste che avanza AEROPERS. «Le pilote e i piloti hanno bisogno di una maggiore pianificabilità della vita sociale, di un carico di lavoro sostenibile a lungo termine e di una retribuzione in linea con il mercato, che renda di nuovo attrattiva la professione. Solo così sarà possibile trattenere in Swiss gli equipaggi di cabina di pilotaggio già assunti e attirare un numero sufficiente di giovani piloti», sottolinea Steffen. Che insiste: «Il personale attuale soffre fortemente della scarsa pianificabilità della vita sociale e dell'eccessivo carico di lavoro. Allo stesso tempo c'è una grave carenza di piloti, e molti voli devono essere affidati a partner in wet lease oppure cancellati del tutto. Qui c'è un forte bisogno di intervenire».
Un'opportunità che non va sprecata
Per AEROPERS dunque, le discussioni sul nuovo contratto collettivo di lavoro costituiscono un'opportunità che non va sprecata per migliorare la vita dei piloti. «Le trattative contrattuali in corso offrono l'opportunità di gettare le basi affinché le condizioni di lavoro nelle cabine di pilotaggio di Swiss diventino attrattive e sostenibili a lungo termine, permettendo così a Swiss di tornare a operare i propri voli in modo affidabile», conclude Steffen.