A2 Quinto-Airolo: la CUPRA chiude in anticipo

Arrivederci, CUPRA. L’Ufficio federale delle strade (USTRA) spiega, che a causa delle condizioni meteo avverse e della chiusura della strada del Passo del San Gottardo, la Corsia preferenziale Airolo/Passi provvisoria (CUPRA) verrà chiusa, da subito e in anticipo, per la stagione invernale. A partire dalla primavera 2026, la CUPRA verrà invece proposta nella sua versione definitiva.

Con la stagione autunnale, si legge nella nota diffusa dall'USTRA, termina dunque la messa in servizio annuale della corsia di uscita preferenziale Airolo/Passi CUPRA. Nel 2025, la CUPRA è stata attivata tutti i venerdì, sabato e domenica nel periodo tra il 16 maggio e il 19 ottobre. A causa delle condizioni meteo di questi giorni e della conseguente chiusura del Passo del San Gottardo, l’ultimo weekend di apertura della corsia programmato da domani, venerdì, a domenica 26 ottobre non sarà possibile. Nel caso di un evidente miglioramento del meteo e della riapertura del Passo, nel corso del weekend, anche la CUPRA sarà disponibile agli utenti e appositamente segnalata.

Nei momenti di intenso traffico di vacanzieri, dal 4 luglio al 28 settembre scorsi, l’apertura è stata garantita tutti i giorni della settimana per una messa in servizio stagionale complessiva di 117 giorni. I dati sin qui raccolti, seppure non ancora definitivi, confermano anche quest’anno la validità del progetto e dimostrano che nei giorni di attivazione, circa il 50% degli utenti intenzionati a raggiungere Airolo e la strada dei passi, ha scelto di rimanere in autostrada evitando in questo modo di intasare la strada cantonale.

Nel frattempo, continuano i lavori principali per la realizzazione della CUPRA definitiva che sarà inaugurata nella primavera 2026. La versione definitiva prevede l’aggiramento dell’area di servizio San Gottardo Sud mediante una bretella apposita e la posa di una segnaletica specifica e automatizzata. Si ricorda che l’obiettivo della Corsia preferenziale Airolo/Passi è di ridurre il travaso di traffico sulla strada cantonale in direzione nord, causa di disagi e pericoli per la popolazione residente, e di sopperire almeno in parte alla mancanza di capacità della galleria nei giorni di traffico intenso.

L’investimento previsto per la realizzazione della CUPRA definitiva ammonta a circa 28 milioni di franchi, tutto a carico della Confederazione.