Moov di nuovo a Palazzo Civico: «È stata solo una visita di cortesia»
Quella di giovedì scorso a Palazzo Civico ufficialmente è stata «solo» una visita di cortesia. Da una parte il sindaco di Lugano, Michele Foletti e il municipale responsabile del dossier aeroporto, Filippo Lombardi. Dall’atra il ministro dei trasporti di Capo Verde, alcuni membri del Consiglio di amministrazione della compagnia di bandiera capoverdiana, Cabo Verde Airlines e il CEO di una compagnia aerea con base a Lugano, Moov Airways AG, capeggiata daAlvaro Nogueira de Oliveira. «L’incontro è stata l’occasione per presentare il contesto della cooperazione tra Moov Airways AG, Cabo Verde Airlines e il Governo di Capo Verde. Cooperazione – spiega al CdT il CEO di Moov Airways, Alvaro Nogueira de Oliveira – che si concentra sul miglioramento delle prestazioni e della sostenibilità finanziaria di Cabo Verde Airlines, creando al contempo le basi per una futura crescita. Per quanto riguarda l’aeroporto di Lugano - aggiunge Alvaro Nogueira de Oliveira - al momento non commentiamo progetti o operazioni aeroportuali. Il nostro focus rimane il lavoro proposto con Cabo Verde Airlines e con il governo di Capo Verde».
Quella di giovedì scorso a Palazzo Civico è stata dunque una visita di cortesia. Nulla più. Un incontro (a cui era presente anche il direttore di Lugano Airport, Christian Castelli) che è servito alla compagnia aerea Moov Airwasy per illustrare il suo impegno sull’isola di Capo Verde. Andando un po’ più in profondità si scopre però che la compagnia Moov Airways già nel 2023 aveva avuto un incontro a Palazzo Civico. Era il 13 gennaio e in quell’occasione aveva presentato al Municipio i suoi piani per reintrodurre i voli di linea all’aeroporto di Lugano-Agno. Particolare non trascurabile, già tre anni prima, nel 2020, si era fatta avanti, ma il suo progetto era stato giudicato «eccessivo» dall’Esecutivo. Un anno dopo, quindi nel 2021, si era inoltre unita con altre compagnie in vista della ripresa della procedura per il passaggio a privati delle attività di gestione dell’aeroporto; passaggio poi sfumato con la decisione da parte della Città di prendere in mano in prima persona la gestione dello scalo. Moov Airwasy non è insomma una realtà inedita, quando si parla dello scalo luganese.
Secondo il portale di informazione «aeroTelegraph» di Zurigo, portale che riporta notizie e approfondimenti dal mondo dell’aviazione svizzera, Moov Airways avrebbe firmato una lettera d’intenti per l’acquisto di un massimo di 30 elicotteri «Evtol» da Eve Air Mobility . Sempre secondo il portale, l’obiettivo è utilizzare questi velivoli per offrire voli turistici, servizi navetta tra aeroporti, porti e resort, nonché voli regionali a Capo Verde e in tutta Europa. La compagnia aerea mirerebbe a collegare tre mercati principali: Europa, Africa e America Latina. L’utilizzo di aeromobili come l'A321 XLR dovrebbe garantire la redditività dell’operazione. L’obiettivo sarebbe quello di servire circa due milioni di passeggeri l’anno. Moov prevederebbe anche il trasporto merci, mentre il suo hub dovrebbe essere situato a Capo Verde. Dove la compagnia, come detto poc’anzi, avrebbe intenzione di correre in soccorso della flotta del Paese.