Skoda Laurin & Klement, l'Octavia di gran lusso

A completare la gamma anche la variante G-Tec a gas naturale
Red. Online
12.12.2014 22:47

Brunegg La Skoda Octavia ha permesso alla marca ceca di meritarsi una buona fama in tutta Europa e di diventare una delle beniamine del pubblico elvetico. A settembre Skoda era la «terza forza» alle spalle di Volkswagen e Bmw e appena davanti ad Audi, a dimostrazione di quanto siano apprezzati i suoi prodotti. L'Octavia, dal canto suo, è il best-seller del costruttore, al punto che circa la metà delle Skoda commercializzate in Svizzera è un'Octavia, berlina o familiare. La gamma si è completata con l'arrivo, in queste ultime settimane, dell'allestimento Laurin & Klement (L&K) che rende ogni esemplare lussuoso, e la Octavia G-Tec con motore a doppia alimentazione benzina/metano. Nel primo caso, le L&K si distinguono per le dotazioni ancor più ricche, le finiture di categoria superiore e i prezzi di listino che restano competitivi. Nell'Octavia berlina L&K, che di listino è disponibile da 36.600 franchi, troviamo infatti i fari bixeno con luci diurne a LED integrate, cerchi in lega da 18", specchi retrovisori elettrocromatici a comando elettrico (regolabili, riscaldabili, ripiegabili), volante multifunzioni in cuoio, sistema d'infotainment «Amundsen» (schermo tattile da 5,8", radio DAB+ e due lettori per schede SD), impianto audio Canton da 570 watt e molto altro ancora. Skoda propone come motori tre unità Green Tec; sono il 1.8 TSI a benzina da 180 CV e il 2.0 TDI nelle varianti da 150 o 184 CV – e, a seconda del propulsore, possono adottare trazione integrale e/o il cambio DSG.

Una proposta interessante è senza alcun dubbio la variante con motore a gas naturale G-Tec. Si tratta infatti della prima Octavia alimentata a metano ed è in grado d'offrire prestazioni eccellenti unite a consumi ed emissioni ridottissime (97 g/Km di CO2). Questa Skoda è mossa dal vivace 1.4 litri TSI da 110 CV, adotta le soluzioni Green Tec (sistema start-stop e recupero d'energia in frenata) e ha un impianto a gas che permette di viaggiare con tale sistema per 410 Km; con i due tipi d'alimentazione è possibile percorrere fino a 1.330 Km, come ha dimostrato una prova compiuta la scorsa estate, quando un'Octavia Combi G-Tec ha viaggiato da Berlino a Jesolo con un pieno di benzina e metano. I due serbatoi del gas hanno un volume di 97 litri (15 Kg). I prezzi di listino delle Octavia G-Tec partono da 28.050 franchi.

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