Automotive

La holding di Porsche ha perso un miliardo di euro nel primo trimestre

Nel primo trimestre del 2025, la holding quotata al Dax ha registrato una svalutazione di 1,4 miliardi di euro per le azioni di Volkswagen e di 168 milioni di euro per Porsche
Ats
14.05.2025 11:52

La holding tedesca Porsche SE, che controlla la casa automobilistica Porsche ed è l'azionista di maggioranza di Volkswagen, ha registrato una perdita di un miliardo di euro nel primo trimestre a causa delle «attuali sfide che i suoi due principali investimenti devono affrontare».

Tra gennaio e marzo, la perdita al netto delle imposte del gruppo è stata di 1,08 miliardi di euro, rispetto a un utile di 1,06 miliardi di euro registrato nello stesso periodo dell'anno scorso, ha dichiarato la società con sede a Stoccarda. Nell'ultimo anno, le svalutazioni degli investimenti per un totale di miliardi di euro avevano già comportato perdite elevate.

Nel primo trimestre del 2025, la holding quotata al Dax ha registrato una svalutazione di 1,4 miliardi di euro per le azioni di Volkswagen e di 168 milioni di euro per Porsche. Porsche aveva precedentemente avvertito che forti oscillazioni nelle valutazioni delle azioni di Volkswagen e Porsche avrebbero potuto riflettersi nei futuri risultati trimestrali. Questo è il valore che la holding è autorizzata a contabilizzare in bilancio per le proprie azioni in VW e Porsche. Il management ha quindi modificato le previsioni annuali, escludendo tale importo.

Il precedente obiettivo di utile netto rettificato da 2,4 a 4,4 miliardi di euro rimane invariato per il 2025. Nei primi tre mesi, l'utile rettificato è sceso a 0,5 miliardi di euro, meno della metà rispetto all'anno precedente. Volkswagen e la casa automobilistica sportiva Porsche avevano registrato perdite significative.

Alla fine di marzo, l'indebitamento netto di Porsche è aumentato di 0,1 miliardi di euro, attestandosi a poco meno di 5,3 miliardi di euro rispetto alla fine dell'anno scorso.

Secondo l'azienda, ciò è dovuto agli investimenti e ai costi di finanziamento. Porsche continua a prevedere che il suo livello di debito si attesterà tra 4,9 e 5,4 miliardi di euro alla fine del 2025.

Quando Porsche è stata quotata in Borsa nel 2022, la famiglia Porsche-Piëch si è assicurata il 25% più un'azione ordinaria di Porsche tramite la holding, indebitandosi per miliardi di euro.