L'Ucraina bombarda le raffinerie e in Russia la benzina schizza alle stelle
I prezzi della benzina, in Russia, sono saliti a livelli record questa settimana, spinti da un'ondata di attacchi ucraini alle raffinerie russe. Attacchi, scrive il Moscow Times, coincisi con il picco della domanda. Secondo i dati della Borsa di San Pietroburgo, la principale del Paese, il prezzo dell'AI-95, la benzina verde standard che si vende nelle stazioni di servizio, mercoledì ha raggiunto il massimo storico di 82.380 rubli (mille dollari) per tonnellata. Sebbene ieri, giovedì, il prezzo sia leggermente sceso dell'1,33%, è rimasto alto.
L'impennata dei prezzi, iniziata all'inizio dell'estate, ha visto i costi all'ingrosso salire di oltre il 50% da gennaio. Gli esperti hanno in gran parte attribuito questo aumento alla recrudescenza degli attacchi ucraini che hanno danneggiato le raffinerie e messo fuori uso i principali impianti, riducendo così le forniture. In risposta, il governo ha imposto un divieto temporaneo sulle esportazioni di benzina per i mesi di agosto e settembre e sta ora valutando un'estensione fino a ottobre.
Secondo il quotidiano economico Kommersant, le compagnie petrolifere hanno abbandonato la politica dei prezzi bassi, il mese scorso, perché si aspettano che il governo aggiusti retroattivamente il meccanismo di sovvenzione «fuel damper». Lo smorzatore compensa i produttori che vendono il carburante a basso costo in patria invece di esportarlo, ma le aziende normalmente rischiano di perdere i pagamenti se i prezzi interni aumentano troppo. Le fonti hanno riferito al quotidiano che i funzionari intendono ampliare il divario consentito tra i prezzi interni e quelli di esportazione, il che consentirebbe alle aziende di continuare a ricevere sussidi nonostante l'aumento.
Mercoledì, il Ministero dell'Energia russo si è riunito per discutere ulteriori misure di stabilizzazione. Tra le opzioni prese in considerazione vi è la richiesta alle compagnie petrolifere di dirottare ulteriori volumi di gasolio dagli oleodotti di esportazione al mercato interno e di incoraggiare i commercianti ad acquistare il carburante in modo più coerente per ottenere sconti dai fornitori.
Il ministro dell'Energia, Sergei Tsivilev, ha dichiarato che le compagnie petrolifere hanno anche modificato i programmi di riparazione delle raffinerie per evitare i periodi di picco della domanda, nel tentativo di mitigare la crisi di approvvigionamento in corso.