Non è facile batter chiodo a Lugano

«Il Ponte di Spada lo avremo dopo quello di Messina?» scriveva negli scorsi giorni un nostro lettore, stufo di attendere la passerella ciclopedonale sul fiume Cassarate. Se da un lato possiamo rassicurarlo – la posa della prima pietra è sempre più vicina – dall’altro lato è vero che per arrivarci ci vorrà quasi un decennio fra ricorsi e superamenti di credito. E questi tempi dilazionati sono purtroppo la norma per i grandi progetti infrastrutturali ed edilizi nel Luganese. L’ultimo a inciampare è stato l’ammodernamento del depuratore di Bioggio. A causa di una lite fra i progettisti, il cantiere da 75 milioni che doveva partire l’anno scorso è stato messo temporaneamente in pausa. Di fronte a intoppi che paiono endemici è difficile capire come uscirne, anche perché le cose che possono andare storte sono parecchie e variegate. Di soluzioni immediate non se ne vedono e un unico cerotto sembra improbabile, quindi può essere utile ricalibrare le nostre aspettative. Abbassare l’asticella, insomma.
Portiamo pazienza se non si trova consenso politico (Polo congressuale al Campo Marzio), se il consenso politico faticosamente arriva ma i costi esplodono e lo si deve ricostruire (circonvallazione Agno-Bioggio), o se gli enti pubblici litigano sui progetti (ciclopedonale Paradiso-Melide, tram-treno). Portiamo pazienza e indigniamoci solo per i ritardi più eclatanti, come per la nuova viabilità di Cornaredo, che è ancora sub iudice a un decennio dalla sua presentazione. Nel mentre il Polo sportivo e degli eventi è stato costruito tenendo conto di una nuova e importante strada che, forse, mai si farà. Portiamo pazienza, indigniamoci e, soprattutto, aggrappiamoci agli esempi positivi. Perché il ritardo è preponderante, ma non ineluttabile. Per esempio: come ha fatto il grande centro polisportivo a Sigirino a passare da una fase embrionale a un cantiere quasi ultimato in soli cinque anni? Perché da quando la Confederazione ha dato la progettazione del tram-treno a RTTL SA l’opera viaggia infine sui binari giusti? Le vie per batter chiodo con regolarità ci sono, anche a Lugano. Proviamo a replicarle.


