Meno carbone, più benzina e automobili anche nei Grigioni

Meno carbone, più benzina
I progressi dell’elettrificazione permettono alle F. F. S. di diminuire il loro consumo di carbone. Nel 1925, il consumo totale raggiungeva ancora 442.000 tonnellate, nel 1924 462.000 e nel 1913 701.000. La diminuzione è del 40 per cento in confronto all’ultimo anno dell’anteguerra. In cambio, il consumo di benzina aumenta in proporzioni considerevoli. L’importazione di benzina che ascendeva a 161.000 nel 1913, è salita a 448.000 quintali nel 1923 e a 698.000 nel 1925. Essa è più che quadruplicata rispetto al periodo dell’anteguerra. Nel 1913 l’importazione della benzina raggiungeva il 5,3% del montante dell’importazione del carbone. L’anno scorso, questa cifra è salita al 23,3 per cento, ossia quasi a un quarto delle importazioni di carbone. Attualmente mandiamo all’estero, per la benzina che ci occorre, una somma uguale a quella che nel 1880 dovevano sborsare per l’approvvigionamento del paese intiero, in carbone.

Una conferenza segreta a Ginevra
La stampa moscovita pubblica un telegramma da Parigi annunciante che dietro iniziativa della Polonia, i governi di questa nazione, della Finlandia, della Lettonia e dell’Estonia, si sono messi d’accordo per convocare a Ginevra, una conferenza segreta dei ministri degli affari esteri. All’ordine del giorno della conferenza figurano la questione delle relazioni colla Russia dei Sovieti e quella dei trattati di garanzia.

Le automobili nei Grigioni
Il Cantone dei Grigioni non ha che da felicitarsi d’aver aperto il suo territorio al traffico automobilistico. Durante la campagna dell’anno scorso in favore della libera circolazione dei veicoli, i partigiani del progetto valutavano a fr. 150.000 le entrate prodotte dall’imposta sulle automobili e le tasse d’entrata sul territorio. Ora, è probabilissimo che questa cifra raggiungerà i 200 mila franchi per l’anno 1926. Si sono già rilasciati 300 permessi per le vetture e 250 autorizzazioni di circolazione per motociclette. Una cosa indispensabile al normale sviluppo del traffico nei Grigioni è quella del miglioramento delle strade. In quel campo molto resta ancora da fare, certe strade essendo notoriamente insufficienti al traffico automobilistico. Il Governo dei Grigioni deve sottoporre prossimamente al Gran Consiglio una nuova legge concernente le strade. La base finanziaria non mancherà per la messa in vigore di un progetto di questo genere. Infatti, i sussidi federali per le strade internazionali saranno di fr. 400.000 per il cantone dei Grigioni.

Congresso del partito
Il congresso del partito nazionale tedesco venne aperto quest’oggi a Colonia. Tutti i capi del partito sono presenti. Il conte Westarp ha fatto una esposizione sulla situazione politica, soffermandosi particolarmente sulle possibilità di collaborazione cogli altri partiti. Una grande importanza è accordata al congresso per lo sviluppo della futura politica del Reich.

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