Su il sipario per l'Atto 3 di BYD: non solo un SUV elettrico, ma un passaggio di scena

Si chiama ATTO 3 EVO e segna l’ingresso ufficiale di BYD in una nuova fase del mercato svizzero. Presentato il 25 marzo a Zurigo nell’ambito di un Dynamic Product Launch, il SUV compatto elettrico debutta con una proposta articolata e tecnicamente ambiziosa, pensata per il segmento familiare.

Il modello è disponibile da subito in due versioni. La Design, a trazione posteriore, parte da 43’990 franchi, mentre la Excellence, a trazione integrale, è proposta a 47’990 franchi. In entrambi i casi, la configurazione punta a combinare prestazioni elevate, autonomia e una dotazione di serie estesa.

Alla base c’è la e-Platform 3.0 sviluppata da BYD, architettura che integra batteria, motori e sistemi elettronici in un’unica struttura ottimizzata. La batteria da 74,8 kWh è abbinata a un sistema elettrico a 800 volt, che consente ricariche rapide in corrente continua fino a 220 kW: il passaggio dal 10 all’80% avviene in circa 25 minuti.

Le prestazioni si differenziano tra le due versioni. La Design utilizza un singolo motore elettrico posteriore da 313 cavalli (230 kW) e 380 Nm di coppia, con uno 0-100 km/h in 5,5 secondi e un’autonomia WLTP fino a 510 chilometri. La Excellence aggiunge un secondo motore sull’asse anteriore, portando la potenza complessiva a 449 cavalli (330 kW) e 560 Nm, con accelerazione da 0 a 100 km/h in 3,9 secondi e autonomia fino a 470 chilometri.

Entrambe le versioni supportano una capacità di traino fino a 1’500 chilogrammi (frenata) e integrano la tecnologia Vehicle-to-Load (V2L), che permette di alimentare dispositivi esterni fino a 3 kW.

Uno degli elementi centrali del progetto è la Blade Battery, basata su chimica litio-ferro-fosfato (LFP), scelta per garantire stabilità, sicurezza e durata nel tempo. La batteria è integrata nella struttura del veicolo attraverso la tecnologia Cell-to-Body, contribuendo a migliorare la rigidità torsionale e a ottimizzare lo spazio interno.

Dal punto di vista dimensionale, l’ATTO 3 EVO misura 4.455 mm in lunghezza, 1.875 mm in larghezza e 1.615 mm in altezza, con un passo di 2.720 mm. L’architettura consente un utilizzo efficiente degli spazi: il bagagliaio offre 490 litri di capacità, espandibili fino a 1’360 litri abbattendo i sedili posteriori, a cui si aggiunge un vano anteriore da 95 litri.

L’abitacolo è progettato per massimizzare la funzionalità e la sensazione di spazio, anche grazie allo spostamento del selettore del cambio sul piantone dello sterzo. Il quadro strumenti digitale da 8,8 pollici è affiancato da un sistema di infotainment con touchscreen da 15,6 pollici, che integra Google Maps, Google Play Store e Google Assistant. È inoltre presente un assistente vocale basato su intelligenza artificiale, in grado di gestire comandi complessi in linguaggio naturale.

La dotazione di serie comprende quattro porte USB-C, ricarica wireless per smartphone con raffreddamento integrato, sistema di telecamere a 360 gradi, pompa di calore, illuminazione ambientale e accesso NFC tramite smartphone o dispositivi wearable. La versione Excellence aggiunge head-up display, sedili posteriori riscaldabili e tetto panoramico in vetro.

Sul fronte della sicurezza, il modello è equipaggiato con sette airbag e un pacchetto completo di sistemi di assistenza alla guida, tra cui cruise control adattivo, mantenimento attivo della corsia, monitoraggio dell’angolo cieco, avviso di traffico trasversale e riconoscimento dei segnali stradali.

L’ATTO 3 EVO è disponibile in sei colori esterni e due configurazioni per gli interni. Come per gli altri modelli del marchio, BYD offre una garanzia di 8 anni o 200.000 chilometri sul veicolo, estesa a 8 anni o 250.000 chilometri per batteria e motore elettrico.